運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具，將一定形狀、質(zhì)量、體積的物體，從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)安全的按時(shí)運(yùn)達(dá)的物流活動(dòng)，以下是小編準(zhǔn)備的企業(yè)運(yùn)輸工作總結(jié)范文，歡迎借鑒學(xué)習(xí)。
企業(yè)運(yùn)輸工作總結(jié)1
時(shí)光荏苒，20-年很快就要過(guò)去，回首過(guò)去一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。我部門在今年是重新組建的部門，半年來(lái)，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
一、部門主要工作內(nèi)容
負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
二、重要性
我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu)，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu)，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。
三、配合、支持、積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作
從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能，每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購(gòu)，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。
定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫(kù)存，減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車，全年無(wú)重大行車事故，提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
四、不足之處
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段，工程隊(duì)伍只有11家，但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來(lái)，不斷提高他們的施工水平，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
企業(yè)運(yùn)輸工作總結(jié)2
物流部的工作職責(zé)總的來(lái)說(shuō)有：負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款;貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理;工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂;負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。不同的崗位其職責(zé)不同：
一、物流經(jīng)理崗位職責(zé)
1、全公司物流管理工作計(jì)劃與費(fèi)用預(yù)算的制定、審批與實(shí)施工作。
2、公司物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)整，以及對(duì)貨物儲(chǔ)存、運(yùn)輸、調(diào)撥等工作進(jìn)行管理。
3、掌握發(fā)貨與庫(kù)存的動(dòng)態(tài)變化，協(xié)助銷售內(nèi)勤做好要貨計(jì)劃，增強(qiáng)同各廠家的預(yù)見(jiàn)性，以利于及時(shí)安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。
4、對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)信息及時(shí)與銷售部、財(cái)務(wù)部、各廠家物流進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系。
5、組織對(duì)訂單的分解、處理工作，辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務(wù)。
6、保證物流部所屬倉(cāng)庫(kù)、車輛正常運(yùn)作的準(zhǔn)確無(wú)誤與高效率。
7、負(fù)責(zé)本部門的員工管理與考核工作。
二、副經(jīng)理崗位職責(zé)
1、以扎實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度，協(xié)助經(jīng)理制定并實(shí)施部門制度，保證部門工作有法可依、有章可循。
2、協(xié)助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng)，努力實(shí)現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學(xué)化、高效化和低成本化。
3、協(xié)助經(jīng)理調(diào)查研究、了解部門工作情況并提出處理意見(jiàn)或建議，輔助經(jīng)理決策。
4、在經(jīng)理的指導(dǎo)下對(duì)基層工作進(jìn)行全方位的監(jiān)督和指導(dǎo)，保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。
5、協(xié)助經(jīng)理與公司其他部門進(jìn)行溝通，樹(shù)立物流部良好的部門形象;隨時(shí)把握員工的工作態(tài)度和心理狀況，做好思想政治工作;了解并搞好部門員工之間的團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)處理好部門內(nèi)部的各種關(guān)系。
6、負(fù)責(zé)部門各種會(huì)議、各種活動(dòng)的籌備、組織、安排工作。
三、倉(cāng)庫(kù)主管崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)整體工作事務(wù)及工作日常管理，協(xié)調(diào)部門與各職能部門之間的工作。
2、負(fù)責(zé)制定和修訂倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度，完善倉(cāng)庫(kù)管理的各項(xiàng)流程和標(biāo)準(zhǔn);建立規(guī)范、完整的物流倉(cāng)儲(chǔ)操作報(bào)表，及時(shí)反饋倉(cāng)儲(chǔ)操作。
3、庫(kù)房的合理化布局和管理，合理規(guī)劃各分倉(cāng)的儲(chǔ)存空間及貨物的儲(chǔ)存方式，倉(cāng)位調(diào)整;負(fù)責(zé)制定各倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位的規(guī)劃、標(biāo)識(shí)、防火、防盜、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn)。
4、根據(jù)計(jì)劃部門制定的工作計(jì)劃;制定部門每月工作計(jì)劃、分析、總結(jié)部門工作狀況與下一步工作思路，帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù)。
5、負(fù)責(zé)分配倉(cāng)庫(kù)員工工作及日常工作監(jiān)督;充分調(diào)動(dòng)和帶領(lǐng)倉(cāng)庫(kù)工作人員完成日常工作，做到高效、準(zhǔn)確、有序;負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率、成本、人員管理、流程改善等方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、改進(jìn)。
6、負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)、出庫(kù)，庫(kù)存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對(duì)各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，簽收貨倉(cāng)各級(jí)文件和單據(jù)。
7、及時(shí)地反映倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存狀況，確保庫(kù)房帳、卡、物數(shù)量一致;確保庫(kù)存數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析能力;完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析。
8、審訂和修改貨倉(cāng)的工作規(guī)定和工作績(jī)效;檢查和審核貨倉(cāng)各級(jí)員工的工作進(jìn)度和工作績(jī)效。
9、監(jiān)督各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行，制訂質(zhì)量改善計(jì)劃。
10、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的貨物、人員安全及防護(hù)，進(jìn)行安全評(píng)估，不斷改善庫(kù)存管理安全，確保倉(cāng)儲(chǔ)物資免受損失。倉(cāng)庫(kù)安全管理。倉(cāng)庫(kù)安全設(shè)施的維護(hù)，指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)人員的安全行為及倉(cāng)庫(kù)的安全。及時(shí)地定期回顧并匯報(bào)倉(cāng)庫(kù)的安全及運(yùn)行狀況，采取預(yù)防措施。
11、組織倉(cāng)庫(kù)日常盤點(diǎn)。報(bào)表帳目實(shí)物之相符;定期組織實(shí)物盤存，做到帳實(shí)相符、帳卡相符。出具盤存及分析報(bào)告。
12、建立安全庫(kù)存機(jī)制，進(jìn)行存量分析和控制，采取有效措施控制庫(kù)存成本。
13、能夠按照成本會(huì)計(jì)的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制。
14、督促各分倉(cāng)對(duì)各類報(bào)表的準(zhǔn)時(shí)上報(bào)及監(jiān)督。負(fù)責(zé)加強(qiáng)報(bào)表填寫(xiě)準(zhǔn)確性和分析管理，參考分析結(jié)果提出改進(jìn)建議并組織落實(shí);物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計(jì)。
15、負(fù)責(zé)督促及時(shí)評(píng)估和處理不良成品。
16、倉(cāng)庫(kù)人員工作指導(dǎo)、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和考核，不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。
18、按時(shí)按質(zhì)地完成上級(jí)交辦的工作任務(wù)。
19、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)庫(kù)存管理易耗品的需求，及時(shí)與財(cái)務(wù)部門溝通，及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)管理、作業(yè)工具。
20、負(fù)責(zé)庫(kù)存盤點(diǎn)缺損率;收貨及時(shí)率;發(fā)貨及時(shí)率;收發(fā)貨準(zhǔn)確率;單據(jù)完整。
四、發(fā)貨主管崗位職責(zé)
1、嚴(yán)格執(zhí)行配送計(jì)劃，組織、指導(dǎo)有關(guān)定單貨物送達(dá)活動(dòng)。
2、檢查發(fā)貨過(guò)程中貨物丟失及損壞情況，并進(jìn)行問(wèn)題處理。
3、全面負(fù)責(zé)從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過(guò)程控制、貨運(yùn)信息及發(fā)貨單證管理等工作。
4、評(píng)價(jià)及選擇貨運(yùn)方案、最佳貨運(yùn)路線、方式和最低成本，并提出運(yùn)輸工具及方法的建議。
5、負(fù)責(zé)發(fā)貨員人員管理，組織、協(xié)調(diào)、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù)，對(duì)發(fā)貨員的整體工作負(fù)責(zé)，保證出貨裝運(yùn)及其包裝符合客戶的要求。
6、積極配合部門內(nèi)其他崗位工作，并與銷售部積極合作，提高部門運(yùn)作水平和管理水平。
7、全面負(fù)責(zé)第三方物流公司、快遞公司和客戶的溝通、談判和關(guān)系維護(hù)。
8、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時(shí)性的任務(wù)。
五、保管員崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫(kù)接收和出庫(kù)管理。
2、負(fù)責(zé)入庫(kù)物資檢查驗(yàn)收，核對(duì)所有出入庫(kù)產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量、與單據(jù)是否相符，憑提貨單發(fā)貨。
3、負(fù)責(zé)出、入庫(kù)物資數(shù)據(jù)的核對(duì)，整理及錄入。
4、物品到貨后要及時(shí)入帳，準(zhǔn)確登記。帳目要做到日清月結(jié)，分類清楚，帳、卡、物相符。
5、嚴(yán)格按照部門標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理。要求各類物質(zhì)擺放整齊，數(shù)目清晰，便于發(fā)放。庫(kù)容整潔、無(wú)垃圾、無(wú)雜物、衛(wèi)生規(guī)格化，并對(duì)各類物質(zhì)的安全、防火和防盜負(fù)有直接責(zé)任。及時(shí)報(bào)告破損情況。
6、配合倉(cāng)庫(kù)主管定期盤點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)各類物質(zhì)并編制各類上報(bào)表格，及時(shí)匯報(bào)庫(kù)存不足的情況，每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)物品消耗及庫(kù)存情況。
7、客戶退貨時(shí)要求客戶裝箱退貨，按實(shí)際退回的貨物正確填寫(xiě)型號(hào)、批號(hào)、數(shù)量，并提交開(kāi)票員。
8、協(xié)助完成倉(cāng)庫(kù)主管交付的其他工作事項(xiàng)。六、發(fā)貨員崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套、配件齊套及非標(biāo)裝箱單的配套檢查。
2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運(yùn)人。
3、負(fù)責(zé)管理各種運(yùn)輸關(guān)系。
4、跟蹤貨物運(yùn)輸狀況，確保貨物按時(shí)到達(dá)。
5、為貨物購(gòu)買保險(xiǎn)。
有了崗位職責(zé)，各崗位員工都照章辦事，辦事效率提高了不少。而在實(shí)際工作中，物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
(一)倉(cāng)儲(chǔ)：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃，根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
1.倉(cāng)儲(chǔ)方案：
(1)針對(duì)原材料，采取一次性采購(gòu)、分月送貨的方式，不僅節(jié)約采購(gòu)成本，而且可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(2)針對(duì)產(chǎn)成品，客戶有需要就馬上發(fā)貨，縮短儲(chǔ)存時(shí)間，減少庫(kù)存費(fèi)用。
(3)針對(duì)半成品，由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫(kù)，只需辦理出入庫(kù)手續(xù)，因而不需向第三方物流公司租用半成品庫(kù)，也即不發(fā)生儲(chǔ)存費(fèi)用。
2.倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)
(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的，原因在于，保證原材料的儲(chǔ)存量在自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率高達(dá)100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫(kù)存，也不會(huì)造成多余的庫(kù)存，從而避免占用資金，加大費(fèi)用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出大于計(jì)劃支出，原因在于，計(jì)劃每個(gè)季度結(jié)束即向客戶發(fā)貨，但由于接收不到客戶訂單，以致產(chǎn)成品庫(kù)存至年末，使實(shí)際庫(kù)存支出大于計(jì)劃支出。
(二)運(yùn)輸1.運(yùn)輸戰(zhàn)略
建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
(1)與第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸，針對(duì)實(shí)際情況確定鐵路和水路運(yùn)輸，原因是第一，
單位價(jià)格比較便宜;第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要長(zhǎng)，但并不存在貨物保鮮問(wèn)題。綜合兩個(gè)原因，選用鐵路或水路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。
(3)針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的水路運(yùn)輸。
2.實(shí)施情況分析
在年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸最大程度形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況較少，減低了運(yùn)輸費(fèi)用?？偟膩?lái)說(shuō)運(yùn)輸工作做得還是比較成功。(三)信息化建設(shè)方面
物流部ERP系統(tǒng)依靠物流平臺(tái)實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)ERP無(wú)縫對(duì)接，以系統(tǒng)的方法管理物流作業(yè)，以現(xiàn)代信息技術(shù)為支持，通過(guò)對(duì)指令信息獲取、商務(wù)協(xié)同、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸執(zhí)行、過(guò)程跟蹤和控制等物流執(zhí)行要素的系統(tǒng)集成，構(gòu)建信息流、商務(wù)流、作業(yè)流及資金流高度協(xié)同的作業(yè)系統(tǒng)，從而在保證及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)基礎(chǔ)上，盡可能大的提高運(yùn)載量，降低費(fèi)用。盡管如此，物流部還是有些問(wèn)題一直未解決：
1.庫(kù)房現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)面積不足。
2.生產(chǎn)部委托發(fā)運(yùn)單送遞不及時(shí)，且經(jīng)常有漏單情況。
3.生產(chǎn)部常出現(xiàn)委托發(fā)運(yùn)單貨物數(shù)量、種類與實(shí)際貨物不符。
4.搬運(yùn)部搬運(yùn)貨物時(shí)優(yōu)先搬運(yùn)柜子，與發(fā)貨員安排的發(fā)貨順序沖突。
5.搬運(yùn)部搬貨時(shí)未按項(xiàng)目工程分開(kāi)擺放，給發(fā)貨帶來(lái)麻煩。
6.ERP利用不夠充分。
7.結(jié)算程序繁瑣。
目前物流運(yùn)作中的諸多問(wèn)題意味著急需優(yōu)化作業(yè)流程，并且嚴(yán)格按作業(yè)流程操作，責(zé)任到人，實(shí)行考核制度。為此，大家根據(jù)實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)制作新作業(yè)流程，而且充分利用ERP系統(tǒng)，使物流作業(yè)信息化，提高作業(yè)效率及服務(wù)質(zhì)量。新作業(yè)流程如下：
一、包裝及結(jié)算流程
1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部下達(dá)包裝委托單給物流部計(jì)劃員。
2.計(jì)劃員確認(rèn)包裝規(guī)格、型號(hào)。
3.生產(chǎn)部在包裝委托單上簽字確認(rèn)。
4.計(jì)劃員根據(jù)包裝委托單在ERP系統(tǒng)中錄成包裝銷售訂單，并生成包裝采購(gòu)訂單、包裝采購(gòu)入庫(kù)單交給包裝廠家，包裝廠家將采購(gòu)訂單留底保存，在交付訂購(gòu)的包裝箱時(shí)將采購(gòu)入庫(kù)單交給庫(kù)房管理員簽收入庫(kù);生成包裝發(fā)貨單交給發(fā)貨員用于庫(kù)房管理員辦理出庫(kù)安排包裝。
5.發(fā)貨員憑包裝發(fā)貨單領(lǐng)取包裝箱并通知包裝部開(kāi)始包裝。
6.包裝完畢，包裝部對(duì)單自檢無(wú)誤后通知委托方對(duì)包裝箱進(jìn)行檢查，檢查無(wú)誤后請(qǐng)委托人簽字確認(rèn).
7.計(jì)劃員于月底從ERP系統(tǒng)中生成包裝箱結(jié)算付款明細(xì)交給包裝廠家核對(duì)，再根據(jù)核對(duì)確認(rèn)過(guò)的包裝箱結(jié)算付款明細(xì)做出包裝箱結(jié)算收款明細(xì)，并將核對(duì)確認(rèn)過(guò)的包裝箱結(jié)算付款明細(xì)、結(jié)算收款明細(xì)及包裝委托單交至部門
經(jīng)理處審核蓋章。
8.經(jīng)理將審核蓋章后的結(jié)算付款明細(xì)交給包裝廠家結(jié)帳，將審核蓋章后的結(jié)算收款明細(xì)、包裝委托單及收款發(fā)票、帳號(hào)發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳。
二、汽運(yùn)發(fā)貨、水運(yùn)發(fā)貨及結(jié)算流程：
1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部發(fā)貨員下達(dá)委托發(fā)運(yùn)單給物流部計(jì)劃員。
2.對(duì)于需提供搬運(yùn)服務(wù)的發(fā)運(yùn)貨物，計(jì)劃員至貨物現(xiàn)場(chǎng)對(duì)單核對(duì)后，聯(lián)系物流部庫(kù)房管理員劃定貨物堆放區(qū)域后，再聯(lián)系搬運(yùn)組人員搬至物流部倉(cāng)庫(kù)，并憑委托單與庫(kù)房管理員辦好出廠貨物入庫(kù)交接手續(xù);對(duì)于少量小件貨物，本部門不提供搬運(yùn)服務(wù)，由各公司自行搬運(yùn)至物流部倉(cāng)庫(kù)指定區(qū)域由發(fā)運(yùn)員核對(duì)。
3.庫(kù)房管理員清點(diǎn)貨物，簽字接收并辦理入庫(kù)，填寫(xiě)庫(kù)存管理表。
4.計(jì)劃員傳真委托發(fā)運(yùn)單給物流部楊經(jīng)理。
5.楊經(jīng)理根據(jù)發(fā)運(yùn)物的重量及時(shí)間要求并結(jié)合各家物流公司的優(yōu)勢(shì)確定承運(yùn)的物流公司，并聯(lián)系該物流公司相關(guān)人員約定取貨時(shí)間并通知發(fā)貨員取貨時(shí)間。
6.發(fā)貨員在快遞公司按約定時(shí)間前來(lái)取貨時(shí)對(duì)出廠貨物進(jìn)行稱重，填寫(xiě)包裹單后將重量寫(xiě)在委托發(fā)運(yùn)單上。然后憑委托單與庫(kù)房管理員辦理出廠貨物出庫(kù)。
7.庫(kù)房管理員清點(diǎn)貨物出庫(kù)。
8.發(fā)貨員聯(lián)系搬運(yùn)部裝車并監(jiān)督出廠貨物的搬運(yùn)、防護(hù)，發(fā)貨后憑委托發(fā)運(yùn)單做Excel發(fā)貨記錄表以備查貨，然后將委托發(fā)運(yùn)單及快遞公司返回的該單運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)交給物流部計(jì)劃員審核運(yùn)費(fèi)并錄入ERP。
9.發(fā)貨員隨時(shí)跟蹤貨物運(yùn)輸情況，直至確認(rèn)客戶已簽收貨物。
10.計(jì)劃員員于月底從ERP系統(tǒng)中生成運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)，交給各快遞公司核對(duì)，并憑核對(duì)確認(rèn)過(guò)的運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)做出服務(wù)費(fèi)結(jié)算明細(xì)，并將運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)及服務(wù)費(fèi)結(jié)算明細(xì)、包裝委托單交至部門經(jīng)理處審核蓋章并開(kāi)具服務(wù)費(fèi)發(fā)票。
11.經(jīng)理審核蓋章后將運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)發(fā)至各快遞公司蓋章開(kāi)具運(yùn)費(fèi)發(fā)票后返回，然后將運(yùn)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)結(jié)算明細(xì)、包裝委托單及運(yùn)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)發(fā)票、帳號(hào)發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳。
在新作業(yè)流程的規(guī)范下，我部門員工積極主動(dòng)的完善企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸，得到了公司各部門的一致好評(píng)。當(dāng)然，在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。外部物流公司只有3家，處于寡頭壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。
今后，我們物流部全體員工將齊心協(xié)力，以下面5個(gè)目標(biāo)為已任，共同努力，把公司物流工作做到更好。
目標(biāo)
1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)
2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購(gòu)成本目標(biāo)
3：縮短進(jìn)貨周期，控制物流成本
4：工程分包隊(duì)伍加大，多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本目標(biāo)
5：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
企業(yè)運(yùn)輸工作總結(jié)3
今年是我進(jìn)入公司的第一年，走過(guò)的這一路程看到了很多不同的風(fēng)采，收獲了很多的結(jié)果，也知道做一個(gè)物流客戶需要具備的要素，就是有耐心，熱心，更要有一顆責(zé)任心。
想要得到客戶的認(rèn)可永遠(yuǎn)不要試圖欺騙客戶，因?yàn)榭蛻舻膬?nèi)心是脆弱的，一旦受到了上海，就會(huì)被受打擊，我們不能為了一時(shí)的方便就輕易的放棄任何一個(gè)客戶，客戶是我們需要珍惜和好好對(duì)待的客戶，需要我們保護(hù)，需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶的電話，無(wú)非是兩種，一種是投訴，一種是查詢物流?，F(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運(yùn)用，已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù)，可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里，省下了很多時(shí)間，所以我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候接到的客戶都是因?yàn)榘鼇G失而憤怒的客戶。
因?yàn)槲覀児颈容^大，客戶需要查詢一個(gè)物流快件，需要了解情況嗎就需要經(jīng)過(guò)多道門檻，就比如打電話，就需要經(jīng)過(guò)兩三道轉(zhuǎn)接，在這個(gè)過(guò)程中會(huì)有很多客戶因?yàn)檫@樣服務(wù)而憤怒的人，我就遇到過(guò)好幾個(gè)，畢竟每一個(gè)客戶的性格是不同的，遇到這種問(wèn)題畢竟也不是非常開(kāi)心，總是有些著急，但是大宗運(yùn)輸，不管如何防范總會(huì)有這么一兩件產(chǎn)品包裹，丟失，這就造成了非常嚴(yán)重的后果，那就是我們的客戶會(huì)產(chǎn)生怨氣，但是要把各個(gè)地方的物流匯集到一處，不容易，我們客服就會(huì)成為這些客戶的生氣對(duì)象。
遇到這樣的客戶，我不會(huì)去與客戶爭(zhēng)辯，而是會(huì)主動(dòng)的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細(xì)的與客戶溝通，畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正，這才能夠讓客戶放心，讓客戶減少擔(dān)憂，這就是我們的工作。對(duì)客戶多一分信任，多一分寬容，得到的就是客戶的同意，而不會(huì)輕易的讓客戶失望。畢竟現(xiàn)在是信息發(fā)達(dá)的時(shí)代，好事不出們壞事傳千里，一旦出了問(wèn)題沒(méi)有解決好帶來(lái)的就是大規(guī)模的損失，傷不起，所以對(duì)待客戶我們做的就是大事化小小事化了，而不是讓彼此的矛盾一直存在下去，總要有一個(gè)開(kāi)始，有一個(gè)結(jié)果，不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄，面對(duì)客戶的質(zhì)問(wèn)自己解決不了就尋求上級(jí)，我們必須要把問(wèn)題解決為止這就是我們的任務(wù)，就是我們的責(zé)任，不管如何始終不變。
我經(jīng)常會(huì)懷著敬畏去做好自己的工作，做好自己的任務(wù)，不會(huì)輕易的放棄自己的任務(wù)，放棄就是丟棄客戶，這是彼此的信任問(wèn)題，對(duì)客戶好給客戶更好的回復(fù)得到的就是客戶的信任，相互之間的聯(lián)系也就更加深，這就有利于我們建立更好的渠道，獲得更多的認(rèn)可，人不能輕易的滿足，更不能輕易放棄，畢竟路還長(zhǎng)，但也不能隨意揮霍時(shí)間，珍惜每一個(gè)客戶，才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴，才會(huì)得到更大的受益。
企業(yè)運(yùn)輸工作總結(jié)4
我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。
六月份情況總結(jié)：
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn)：
用戶反映，以前的車輛司機(jī)可以隨便開(kāi)，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求：
希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì)，在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如：針對(duì)夏天有一批車水溫高無(wú)法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。
舊件回收的意見(jiàn)：
在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的，后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”
其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總：
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報(bào)修的，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假。
而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。
企業(yè)運(yùn)輸工作總結(jié)5
20-年對(duì)我來(lái)說(shuō)具有特別的意義，因?yàn)檫@份工作是我從事的第一份正式的工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)，我對(duì)此也十分珍惜，也盡最大努力去勝任這一崗位。通過(guò)一年來(lái)的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了企業(yè)管理部這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中很多事情有待完善，但應(yīng)該說(shuō)這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了?，F(xiàn)在就工作情況總結(jié)如下：
一、以踏實(shí)的工作態(tài)度，適應(yīng)企管部工作特點(diǎn)
企管部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門，對(duì)公司內(nèi)外的許多工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通，做到上情下達(dá)，以及規(guī)劃協(xié)調(diào)好公司各部門的各項(xiàng)事務(wù)。這就決定了辦公室工作繁雜的特點(diǎn)。每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，讓我不得不放下手頭的工作先去解決，當(dāng)然自己手頭上的事情也很多，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來(lái)，但是每一天都很充實(shí)，我本著為大家服務(wù)的心態(tài)是做好每一件事。為公司貢獻(xiàn)我的一點(diǎn)光和熱。
二、盡心盡責(zé)，做好本職工作
一年來(lái)，我主要完成了以下工作：
1、公司各項(xiàng)費(fèi)用報(bào)銷單的審核：首先各部門指定人員把部門人員發(fā)生的報(bào)銷單上交給企管審核人員，企管審核人員對(duì)報(bào)銷單的事項(xiàng)、金額、票據(jù)等一系列事項(xiàng)審核;審核完畢，每周三交給企管部領(lǐng)導(dǎo)審核，領(lǐng)導(dǎo)審核完畢，我錄入到費(fèi)用登記軟件中，并對(duì)比較特殊的報(bào)銷單做其它方面的錄入，;再交由張總審核，張總審核完畢，再重新把所有報(bào)銷單登記，做一個(gè)詳細(xì)的費(fèi)用報(bào)銷單明細(xì)表，交由財(cái)務(wù)。
2、保險(xiǎn)柜文件的管理。此類文件涉及范圍非常廣，整體上分為政府性的、公司內(nèi)部性的;公司內(nèi)部性的又分為公司所有證書(shū)證件、合同、協(xié)議、行政后勤等。需要進(jìn)行整體的區(qū)分，方便各部門人員需要時(shí)，及時(shí)提供。
3、統(tǒng)計(jì)報(bào)表的填寫(xiě)及上報(bào)。我這一塊的統(tǒng)計(jì)報(bào)表涉及到南昌市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、南昌市經(jīng)貿(mào)委、南昌市重點(diǎn)企業(yè)服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)、省外經(jīng)貿(mào)廳發(fā)展處以及其他政府不固定性的相應(yīng)政府報(bào)表五大塊。報(bào)表部分與財(cái)務(wù)部協(xié)調(diào)完成，財(cái)務(wù)出相應(yīng)的數(shù)據(jù)，有些數(shù)據(jù)需要自己的計(jì)算，每大塊涉及到的報(bào)表較多。
4、檔案這一塊，是花時(shí)間、經(jīng)歷最多的一塊，其分為兩大塊：
(1)紙質(zhì)檔案：全部是用手寫(xiě)，每個(gè)人的檔案上都要寫(xiě)好員工的個(gè)人信息，我接手這一塊完全是空白;并且還要分部門，統(tǒng)計(jì)好各部門的人數(shù)，在上面列清單。在這樣有效的分類下，公司所有人員信息都可能很直觀的查到。
(2)電子檔案：這一塊是紙質(zhì)檔案的另一種呈現(xiàn)方式，是對(duì)員工個(gè)人基本信息的錄入，例如：姓名、身份證、畢業(yè)學(xué)校等一系列。涉及得非常細(xì)。這樣一種錄及方式方便公司各領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工個(gè)人基本信息的查看。
5、公司印信的保管及用印情況的登記。各部門憑用印申請(qǐng)單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字，待我審核，才予蓋章。并且每月整理所有用印申請(qǐng)單，并錄入到電腦，方便領(lǐng)導(dǎo)對(duì)某一時(shí)段用印情況的審核。
6、外賓的接待。公司來(lái)訪的客人較多，經(jīng)常需要陪其去車間，向其解說(shuō)公司相應(yīng)情況，對(duì)于客人一系列問(wèn)題進(jìn)行解答;也要準(zhǔn)備好會(huì)議室，放好資料、倒水等事項(xiàng)。
7、有關(guān)政府性文件、事項(xiàng)的處理。今年在陳經(jīng)理的引導(dǎo)下，處理了兩大項(xiàng)：一是公司環(huán)評(píng)文件，二是公司內(nèi)部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協(xié)調(diào)下，終于完美的完成。接下來(lái)就是一些后緒的工作。當(dāng)然也有些相應(yīng)的政府類似文件也進(jìn)行了處理。
企業(yè)運(yùn)輸工作總結(jié)6
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，--年即將過(guò)去，--年即將來(lái)臨。在過(guò)去的一年中，我主要從事代儲(chǔ)監(jiān)管和過(guò)磅工作，較圓滿地完成了工作任務(wù)，這主要得益于庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持，以及正確的引導(dǎo)。在過(guò)去的一年中，我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉(cāng)儲(chǔ)科，工作方式跨度變化很大，但在短時(shí)間內(nèi)得于適應(yīng)，這與同事們的幫助是分不開(kāi)的。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)。為在--年，更好地完成工作，揚(yáng)長(zhǎng)避短，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、掌握工作方向，工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增強(qiáng)。
作為一名代儲(chǔ)監(jiān)管員，做好本職工作和協(xié)助科長(zhǎng)做好工作義不容辭。代儲(chǔ)管理工作事務(wù)繁鎖，但為了加強(qiáng)監(jiān)管力度提升服務(wù)水平，我嚴(yán)格要求自己，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同行學(xué)習(xí)，對(duì)有關(guān)代儲(chǔ)管理的文件都要求自己在最短的時(shí)間內(nèi)詳盡地熟知，對(duì)所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚。大膽開(kāi)展對(duì)轄區(qū)代儲(chǔ)庫(kù)的數(shù)量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進(jìn)行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向，工作能力也相應(yīng)地提高了，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練地完成本職工作。
二、不辱使命，嚴(yán)格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。
按照江西分公司的統(tǒng)一部署，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時(shí)二十三天。工作期間嚴(yán)格按分公司的檢查內(nèi)容和要求，做到有點(diǎn)必到、有糧必查、查必徹底，揭露問(wèn)題，及時(shí)反饋，提出整改意見(jiàn)，不辱使命地完成了此項(xiàng)工作任務(wù)。
三、開(kāi)拓創(chuàng)新，節(jié)省費(fèi)用，保證政令暢通。
做好各類文件的上報(bào)與下發(fā)、如實(shí)地反饋代儲(chǔ)管理情況，是代儲(chǔ)監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準(zhǔn)時(shí)傳輸，在代儲(chǔ)庫(kù)沒(méi)有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況，我從工作時(shí)效上出發(fā)，采用了網(wǎng)絡(luò)qq傳輸，這樣不但時(shí)效快，零費(fèi)用，也減輕了工作量。一年來(lái)，我沒(méi)有經(jīng)過(guò)傳真機(jī)傳輸過(guò)一份文件，所有的工作都通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行，及時(shí)、準(zhǔn)確地把上級(jí)文件、本庫(kù)發(fā)文和各儲(chǔ)糧庫(kù)點(diǎn)的有關(guān)文件、報(bào)表互傳。
四、加強(qiáng)溝通，強(qiáng)化監(jiān)管意識(shí)，促進(jìn)代儲(chǔ)工作能效。
我?guī)毂O(jiān)管的國(guó)家政策性糧食分布區(qū)域大，點(diǎn)多量少，加上各儲(chǔ)糧庫(kù)點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施較為陳舊，以及管理人員素質(zhì)參差不齊，這就給監(jiān)管工作帶來(lái)了一定的工作強(qiáng)度。為確保國(guó)家政策性糧食儲(chǔ)存安全、管理規(guī)范，我在每次的代儲(chǔ)工作中，做到每點(diǎn)必到、每倉(cāng)必進(jìn)，有問(wèn)題必處理，有情況必反饋，并加強(qiáng)以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門進(jìn)行溝通，以取得配合，強(qiáng)化監(jiān)管意識(shí)，促進(jìn)代儲(chǔ)工作能效，提升國(guó)家政策性糧食的管理水平。
五、精心策劃，防患未然，資金監(jiān)管落到實(shí)處。
在國(guó)家啟動(dòng)最低保護(hù)價(jià)糧食時(shí)，為了保護(hù)農(nóng)民利益，確保資金安全，我著手制定了《資金申請(qǐng)表》，其涵蓋了進(jìn)度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請(qǐng)撥付資金等內(nèi)容。每次收儲(chǔ)庫(kù)點(diǎn)要求資金下?lián)軙r(shí)，我都根據(jù)上報(bào)的《資金申請(qǐng)表》核實(shí)進(jìn)度后簽字，交科長(zhǎng)審核，報(bào)主任簽字后，最后發(fā)生資金運(yùn)行，缺一不可。由于監(jiān)管到位，資金撥付及時(shí)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象，確保了國(guó)家政策的執(zhí)行。
六、嚴(yán)格遵照計(jì)量工作職責(zé)，確保數(shù)量真實(shí)和業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。
數(shù)量真實(shí)是“兩個(gè)確?！钡幕A(chǔ)，保證數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確，是一個(gè)計(jì)量員的工作職責(zé)。在這一年中，我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實(shí)的，確保了數(shù)量真實(shí)。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)工作流程進(jìn)行的，確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。
七、熱愛(ài)本職工作，正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作。虛心求教，盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
從十一月份起，代儲(chǔ)管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉(cāng)儲(chǔ)科管理，這就要求我在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)本庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作。十二月份由于庫(kù)里業(yè)務(wù)工作量大，又臨時(shí)對(duì)我的工作進(jìn)行了調(diào)整。一是主要負(fù)責(zé)從事代儲(chǔ)工作，二是兼管一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，三是值班期間代過(guò)磅。這樣一來(lái)就等于擔(dān)任了三個(gè)崗位的職責(zé)，但我熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，我虛心求教倉(cāng)儲(chǔ)管理人員，盡快使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
熱愛(ài)工作猶如熱愛(ài)生活，中儲(chǔ)糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作的就加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成，長(zhǎng)年累計(jì)放棄了近20多個(gè)的休息日。為了使工作做得更好，我會(huì)在開(kāi)展工作之前會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng)了工作的新局面。
但本人在也存在以下幾點(diǎn)不足：一是性子直，快言快語(yǔ)之人，在任何情況下，會(huì)毫不隱瞞地表白自己的觀點(diǎn)，這點(diǎn)一定要注意;二是個(gè)性要強(qiáng)，做事要求完美，在工作上要求上進(jìn)，不會(huì)低調(diào)做人，這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少，不太喜歡參于大眾活動(dòng)，是個(gè)喜歡獨(dú)自清靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)地與人溝通，是一個(gè)能合群又是不合群的人，這方面要努力改進(jìn)。
過(guò)去的已過(guò)去，我決不會(huì)陶醉于已取得的成績(jī)，因?yàn)槲抑雷鳛橐粋€(gè)中儲(chǔ)糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力，才能適應(yīng)工作的需要。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，努力使自己的思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，我會(huì)做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
企業(yè)運(yùn)輸工作總結(jié)7
運(yùn)輸公司即實(shí)物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)的公司。小編為你整理了運(yùn)輸公司年度總結(jié)報(bào)告，希望對(duì)你有所參考幫助。
-縣-汽車運(yùn)輸有限公司，成立于20-年6月9日。一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開(kāi)創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作：
通過(guò)一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛，主要品牌為大運(yùn)，歐曼，陜汽等。總資產(chǎn)注冊(cè)資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上，年?duì)I運(yùn)額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤(rùn)10多萬(wàn)元，
二、安全管理：
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車，確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無(wú)事故，一年來(lái)，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作：
繼續(xù)深入開(kāi)展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
企業(yè)運(yùn)輸工作總結(jié)8
20-年，是-交通“收官、沖刺、籌劃”之年，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和-市局確定的工作目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，順利推進(jìn)綜合交通建設(shè)，圓滿實(shí)現(xiàn)收官“十二五”，“通江達(dá)?！钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ桑瑸槿薪?jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
一、搶抓發(fā)展機(jī)遇，“通江達(dá)?！眾^斗目標(biāo)圓滿收官
1.超額完成投資目標(biāo)。全年完成投資26.5億元，重點(diǎn)實(shí)施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速-至泰州段;建設(shè)5條干線公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352-段、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等;開(kāi)工3條連接線，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線(英武大道)、352省道張郭至?xí)r堰連接線;實(shí)施5項(xiàng)民生工程，即提檔升級(jí)項(xiàng)目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、航道駁岸項(xiàng)目、港口配套項(xiàng)目、撤渡建橋項(xiàng)目。計(jì)劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元，是“十一五”投入的2.7倍，約占-市的半壁江山。
2.興泰高速全線開(kāi)工。在20-年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開(kāi)工后，20-年4月底前2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)全部進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn)，已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段，路基土方施工全面展開(kāi)，預(yù)計(jì)20-年底全線通車。
3.國(guó)省干線加快推進(jìn)。圍繞“續(xù)建為主，統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路，加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段、352-段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程，圍繞服務(wù)西北部旅游開(kāi)發(fā)和重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)發(fā)展，開(kāi)工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時(shí)堰連接線，年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹(shù)灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道-段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程，區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。
4.民生項(xiàng)目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標(biāo)，進(jìn)一步加大對(duì)于民生項(xiàng)目的投入。年內(nèi)投資1.12億元，實(shí)施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬(wàn)元，開(kāi)展興沙線起點(diǎn)段縣道大中修工程，陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬(wàn)元，新建鹽邵線護(hù)岸20公里。投入680萬(wàn)元，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬(wàn)元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
二、堅(jiān)持依法行政，交通行業(yè)管理形象有效提升
1.統(tǒng)籌兼顧，城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸環(huán)境不斷優(yōu)化
市運(yùn)輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購(gòu)28輛公交車，優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路，對(duì)公交公司新站址進(jìn)行升級(jí)改造，對(duì)長(zhǎng)安路、英武路等16對(duì)公交站臺(tái)啟動(dòng)改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá)，實(shí)現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。截止20-年，我市共完成10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實(shí)施班線升級(jí)改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營(yíng)、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無(wú)錫班線13輛車公司化改造，力爭(zhēng)完成市際班線公司化率提升5個(gè)百分點(diǎn)。圍繞春運(yùn)、五一、國(guó)慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動(dòng)開(kāi)展運(yùn)輸市場(chǎng)集中整治，有序開(kāi)展“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動(dòng)”、“出租車規(guī)范經(jīng)營(yíng)整治月”和“駕培維修市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法”等活動(dòng)，全年共查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件659起，取締機(jī)動(dòng)車非法維修攤點(diǎn)19處，保持運(yùn)輸市場(chǎng)有序經(jīng)營(yíng)。
2.規(guī)范管理，水上交通運(yùn)輸環(huán)境明顯改善
市地方海事處強(qiáng)化水上交通安全隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項(xiàng)要求，有效運(yùn)行船檢質(zhì)量管理體系，保持船舶安檢點(diǎn)數(shù)量，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強(qiáng)航運(yùn)公司安全監(jiān)管，實(shí)施船廠分級(jí)管理，全面開(kāi)展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的貢獻(xiàn)。全市水上未發(fā)生一起上報(bào)交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時(shí)以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。市航道管理站扎實(shí)做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)良好。20-年航政艇累計(jì)巡航1.7萬(wàn)多公里，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上。
3.保障有力，公路路域環(huán)境治理成效明顯
市公路管理站積極推進(jìn)路政社會(huì)化管理，進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作，重點(diǎn)加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點(diǎn)、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項(xiàng)整治創(chuàng)新舉措，組織與交警、運(yùn)政、交管所、收費(fèi)站等聯(lián)合執(zhí)法。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國(guó)檢工作，強(qiáng)化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合，有效改善路容路貌，圓滿完成迎國(guó)檢任務(wù)，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。
4.創(chuàng)新推進(jìn)，城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯
全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個(gè)，新增裝卸通過(guò)能力上百萬(wàn)噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬(wàn)噸，較去年增長(zhǎng)12 %。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)碼頭的建成運(yùn)營(yíng)，年交易量達(dá)40萬(wàn)噸，交易額逾35億元，不僅規(guī)范了市場(chǎng)交易行為，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用得以彰顯。
三、踐行“三嚴(yán)三實(shí)”，交通三支隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)
1. 黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
定期開(kāi)展黨建工作責(zé)任巡查工作，先后對(duì)6家基層黨組織進(jìn)行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會(huì)一課”制度的落實(shí)，促進(jìn)黨建工作臺(tái)賬資料的歸檔完善;繼續(xù)開(kāi)展讀書(shū)年活動(dòng)，局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計(jì)劃，全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)平臺(tái)讀書(shū)交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機(jī)關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng)，要求各科室、單位進(jìn)一步落實(shí)黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求，將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求，強(qiáng)化新黨員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格入黨程序辦理，從嚴(yán)把好黨員入口關(guān)，全年完成發(fā)展黨員8名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開(kāi)展黨員組織關(guān)系排查工作，對(duì)基層31個(gè)黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查，并及時(shí)對(duì)排查出現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行處理，進(jìn)一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
2. 機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入。
深入開(kāi)展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)市委組織部各項(xiàng)要求，嚴(yán)格按照活動(dòng)開(kāi)展步驟，深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問(wèn)題，組織專題學(xué)習(xí)和集中討論，副局級(jí)以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言。組織開(kāi)展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問(wèn)題整治活動(dòng)，共梳理出問(wèn)題48條，局黨委針對(duì)所列問(wèn)題，明確整改期限，限期督查整改。規(guī)范作風(fēng)建設(shè)分組檢查制度，局作風(fēng)建設(shè)小組每月開(kāi)展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設(shè)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)督促整改，全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
3. 文明創(chuàng)建成果進(jìn)一步鞏固。
繼續(xù)深入推進(jìn)“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運(yùn)輸系統(tǒng)被-市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)行業(yè)，全系統(tǒng)10個(gè)事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位。地方海事處、航道管理站被表彰為-市文明單位標(biāo)兵，運(yùn)輸管理處、公路管理站、安達(dá)客運(yùn)站被表彰為-市文明單位。海事處、運(yùn)管處被表彰為五星級(jí)模范執(zhí)法單位，公路站、航道站被表彰為四星級(jí)模范執(zhí)法單位。局工程科被評(píng)為“青年文明號(hào)”，張桂堂同志被評(píng)為-市“最美交通人”，張祥同志被評(píng)為青年崗位能手，市公交公司鮑祥同志被評(píng)為-市“金牌工人”，安達(dá)客運(yùn)站被評(píng)為-市“模范職工之家”，市“巾幗標(biāo)兵崗”。近日，我局又被表彰為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”。
四、調(diào)優(yōu)發(fā)展思路，全力推進(jìn)20-年工作再創(chuàng)輝煌
1. 堅(jiān)持五大理念不動(dòng)搖，始終突出加快發(fā)展。
圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念，科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè)，立足“公鐵水空，立體交通”的指導(dǎo)思想，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，堅(jiān)持量質(zhì)并舉，推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。20-年-交通計(jì)劃投資17.69億元，建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個(gè)高速公路項(xiàng)目：阜興泰高速-至泰州段，建成3條連接線：菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至?xí)r堰連接線，新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路;實(shí)施5項(xiàng)民生工程：200公里農(nóng)村公路提檔升級(jí)、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
2. 堅(jiān)持民生優(yōu)先不動(dòng)搖，始終突出深化改革。
始終把改革的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問(wèn)題入手，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程，加快推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，深化行業(yè)改革，積極推進(jìn)鐵路項(xiàng)目的上爭(zhēng)，為人民群眾打造良好的'出行環(huán)境。
3. 堅(jiān)持建強(qiáng)隊(duì)伍不動(dòng)搖，始終突出嚴(yán)實(shí)并舉。
深入貫徹落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”要求，不斷提升隊(duì)伍的精氣神，狠抓學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)始終作為增強(qiáng)理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的重要思想武器。通過(guò)學(xué)習(xí)，解決知識(shí)恐慌、本領(lǐng)危機(jī)和動(dòng)力缺乏。教育黨員干部嚴(yán)守規(guī)矩和紀(jì)律，始終把紀(jì)律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政，敢于擔(dān)當(dāng)，有所作為，積極推動(dòng)“十三五”生動(dòng)實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)-交通“公鐵水空”的宏偉目標(biāo)。
企業(yè)運(yùn)輸工作總結(jié)9
一、 運(yùn)輸工作：
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開(kāi)始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒(méi)有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、 安全工作：
每周保證召開(kāi)一次全體人員會(huì)議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書(shū)、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1. 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2. 車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問(wèn)題。
3. 每天做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5. 工具的管理，對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6. 聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè)，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20-年10月份至12月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁巳齻€(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí)，了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況，并且參與了客戶的拜訪和開(kāi)發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
20-年已經(jīng)過(guò)去，新的一年已經(jīng)開(kāi)始，我們要從過(guò)去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來(lái)說(shuō)，在20-年需要投入更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來(lái)說(shuō)，在未來(lái)的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開(kāi)發(fā)更多的資源，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過(guò)去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年，我們有汗水也有淚水，過(guò)去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來(lái)的20-年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光，與公司共同成長(zhǎng)!
企業(yè)運(yùn)輸工作總結(jié)10
20-年，我公司在縣委，政府的大力支持，在縣運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年活動(dòng)，公司共有大貨車37輛，從業(yè)人員40人，年貨運(yùn)量5.5萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量73.26萬(wàn)噸公里，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大交通事故，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)源頭管理，明確工作目標(biāo)
我公司按照“各負(fù)其責(zé)”的原則，20-年公司建立了安全管理辦公室，GPS監(jiān)控室，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署20-年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公路運(yùn)輸服務(wù)中心安全責(zé)任體系》的通知，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全管理工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。
一是縣運(yùn)管所與公司簽訂20-年安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。細(xì)化安全責(zé)任，公司與車主簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確安全責(zé)任。
二是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司人員持證率100%。
三是加大安全資金投入，對(duì)安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，都能確保到位，有效增強(qiáng)安全防范的力度。四是認(rèn)真貫徹落實(shí)縣運(yùn)管所關(guān)于20-年度審驗(yàn)的通知精神，按步驟分步實(shí)施，層層把關(guān)，是審驗(yàn)工作原滿完成，不斷完善車輛二級(jí)維護(hù)制度，健立二級(jí)維護(hù)監(jiān)控管理系統(tǒng)，及時(shí)通知駕駛員按時(shí)維護(hù)車輛，堅(jiān)決杜絕車輛無(wú)保險(xiǎn)營(yíng)運(yùn)的現(xiàn)象，凡公司車輛都參加保險(xiǎn)，對(duì)無(wú)保險(xiǎn)者一律不審驗(yàn)或停運(yùn)處理。
二、認(rèn)真組織檢查，抓好隱患排查治理工作
1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理工作，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動(dòng)，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：?jiǎn)挝话踩a(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位;安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患3起，公司立即予以整改。對(duì)查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí)，并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對(duì)待一時(shí)難以整改的安全隱患，公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì)，認(rèn)真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評(píng)估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。
2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年天氣變化頻繁，對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。
3、認(rèn)真抓駕駛員的安全教育培訓(xùn)，我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作：
(1)牢固樹(shù)立安全意識(shí)，并有高度的安全責(zé)任感，因?yàn)樨?cái)產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。
(2)上崗前的安全自查，每位職工上崗前應(yīng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。
(3)認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時(shí)刻要將安全放在第一位，時(shí)刻按操作規(guī)程操作。
(4)嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。
(5)應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，要求職工必須做好自身的安全保護(hù)，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。起到很好的效果。
三、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)全員意識(shí)
1、做好活動(dòng)的開(kāi)展，落實(shí)安全責(zé)任：
根據(jù)市上的決定：在20-年全市交通系統(tǒng)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，在六月份開(kāi)展了《安全生產(chǎn)月》活動(dòng)，及時(shí)消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。對(duì)待活動(dòng)開(kāi)展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況，對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課，確?；顒?dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得預(yù)期效果。
2、會(huì)議貫徹宣傳
對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。20-年我公司召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議4次，參加縣運(yùn)管所月安全例會(huì)15次，組織安全學(xué)習(xí)4次，公司發(fā)文25次，電話通知做好安全工作8次，發(fā)送信息通知二級(jí)維護(hù)及審驗(yàn)10次。通過(guò)會(huì)議形式宣傳貫徹，對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。
3、利用標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅宣傳安全
公司利用標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過(guò)的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對(duì)待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，通過(guò)對(duì)干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，通過(guò)事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。
四、存在的問(wèn)題：
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任追究制度。
我公司計(jì)劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)車輛更新改造的力度，做好車輛的安全管理，規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成安全管理目標(biāo)。
